墨尔本是个电车之城，现代加古老的电车在繁忙的车流里悠悠穿行，记载着这座城市的历史，讲述着这座城市的故事。为食主义在墨尔本6个月了，坐得最多的交通工具就是它。公车太少，火车地域跨度太大，还是这不紧不慢的电车最有用途。

  既然以电车为特色，墨尔本索性推出了这么一个电车餐厅。这可不只是在一个电车的环境里就餐那么简单，The Colonial Tramcar Restaurant是世界上第一个行进着的的电车餐厅。这个电车餐厅用的电车是W-class电车，也是最古老的一批电车之一。现在行进在墨尔本市区的一般是宽敞明亮崭新的电车，这批W-class最早在1923年就被引进墨尔本，现在只在市区的几条电车线上还看得到它的踪影，除了这条餐车线，其中另外一条就是有名的30路免费观光市区环线。

  这个电车餐厅用的电车是W-class电车，也是最古老的一批电车之一。现在行进在墨尔本市区的一般是宽敞明亮崭新的电车，这批W-class最早在1923年就被引进墨尔本，现在只在市区的几条电车线上还看得到它的踪影，除了这条餐车线，其中另外一条就是有名的30路免费观光市区环线。主菜可选牛肉或鸡肉。为食主义貌似比较喜欢那牛肉边上的烤土豆饼（rosti），哈哈，有没有点买椟还珠的意思。

  白巧克力百香果冻糕（White Chocolate and Passionfruit Parfait），不要问我它为什么长着“包子脸”，XD。黏稠的口感，适合蘸着边上酸津津的红莓酱吃。

  本来为食主义以为在行进的车上就餐会吃得一颠一颠的，谁知它平稳得让人几乎忘了它在行进，只有在看出窗外或是拍照的时候才会意识到电车在移动。个人觉得在夏季白天比较长的时候去尝试这个电车之旅会比较好，因为可以看到St Kilda的美丽黄昏。如果是冬天的话，5点多天就全暗了，来到海边也看不到海景。

  除了装饰得很讲究的环境，这里的服务员也是很“墨尔本式”的热情。他们会在餐车里唱起熟悉的老歌和大家互动，那种感觉让人恍惚间有一种穿越。