天津午餐潜在市场超40亿 谁来分食“大蛋糕”
转帖自:中国吃网
[摘要] 记者调查发现,天津市70亿元的午餐市场中,尚有超过40亿元的巨大空白。目前这个巨大的午餐市场商机还没能被把握,市场需要一种模式可以满足大部分上班族的午餐需求。
私家食堂成本过高,配送口味单一且在运输及分餐过程中存在保温难题,中西快餐常在高峰时段变“慢餐”……在调查中,常见的6种就餐模式都无法真正满足上班族的需求;而对这6种午餐模式的星级评价则显示,私家厨房以总分4.5星名列第一,写字楼食堂以总分4星紧随其后。可以看出,虽然餐饮行业众口难调,而午间团膳也在微利中求生,但似乎也只有达到一定规模的团膳方式,才能满足上班族对午餐从价格到口味再到便捷等多方面的要求。而记者调查发现,天津市70亿元的午餐市场中,尚有超过40亿元的巨大空白。
午餐消费潜在市场超40亿元
据不完全统计,目前天津市内六区具有一定规模的商务楼宇有三四百座,入驻企业近14000家,写字楼内工作人员超过100万,再加上机关及其他企事业单位员工,天津市上班族约有250万人左右。按每人每天午餐消费10元钱计,每月22.5个工作日,全年12个月,这个午餐消费的“蛋糕”足有近70亿元。而天津餐饮协会会长邢技表示,这个数字还不包括那些自建食堂的大型企业,而且“目前这个巨大的商机还没能被把握,市场需要一种模式可以满足大部分上班族的午餐需求”。
在记者回收的调查问卷中,只有约18%的受访者选择带饭,约24%的受访者选择在食堂就餐。就是说,约有六成的上班族需要考虑“午餐吃什么”及“去哪吃”的问题。洋快餐似乎更早发现了这一商机,从2009年开始,麦当劳和肯德基等洋快餐品牌就推出超值午餐,15元的套餐价格与单品购买相比优惠达到30.2%~44.4%。或许,这就是调查中有22.7%的上班族选择中西式快餐作为午餐的原因之一。据麦当劳天津山东市场总经理张涌涛介绍,目前非正式外出就餐市场平均消费要高于20元,因此15元的超值午餐在价格上非常具有竞争力。
洋快餐的价格战确实颇见成效,但调查也显示,消费者更为希望的午餐是荤素搭配的中餐。因此,除去现有在食堂就餐及带饭的人群外,其他上班族都可能将他们的快餐、外卖,甚至路边摊午饭“搬回”办公室,成为午间团膳的潜在用户。以此计算,70亿元×(1-18%-24%)=40.6亿元。就是说,目前天津市午餐消费中,仍有58%的份额可供分享,潜在市场超过40亿元。
企业年利润预计可超200万
在市内约250万的上班族中,近六成约150万人每天受午餐的困扰。以此前业内人士意见,“为万人供餐的配餐公司可以通过规模化运作节省成本、提高菜品品质、留住客户,并得到合理赢利”计算,若一家配餐公司每天中午为10000人供餐,餐标10元,每月22.5个工作日,全年12个月,则全年营业额可达到2700万。此前曾有业内人士估算,餐饮配送企业的利润率略低于10%,即便以8%计算,该企业年利润仍超过200万。
而150万人的大市场中,若每家企业为万人供餐,则需要150余家这样的企业。再以业内人士此前介绍的每75名就餐者需要配备一名工作人员计算,加上少量管理人员,则此类配送公司可为超过2万人提供就业岗位。据了解,天津市配餐行业目前虽有大小配餐公司上百家,但其中具备一定规模的公司尚不足20家。
虽然部分数据来自估算,但调查中超过七成受访者对目前午餐状况的不满意,以及每天中午写字楼间随处可见的外卖车和路边摊,都证明着天津市午餐消费中仍有巨大的潜在市场空间。
各方支招:40亿“蛋糕”怎么吃?
40亿元的市场缺口,100多家每月为万人供餐的配送公司,每家平均年利润超过200万。午餐消费的商机不容小觑。如何解决好上班族的午间餐饮,得到这一商机,正逐渐引来更多人的关注和尝试。
2009年,青岛市的商业区内出现了一种类似微型“房车”的配餐车,这种车自带灶台、洗手池、微波炉,以及大个保温桶。桶内的菜品荤素搭配,基本都是配餐公司在食堂加工后,再通过配餐车到写字楼或商业聚集区销售,前后需要1个多小时,可以保证菜品的口味和温度。而这种配餐车运作灵活,可以根据不同商业区的需求调整菜品标准和份数,并且不会占用写字楼空间分餐,避免了相应开支。
但也有越来越多的写字楼开始为午餐消费提供便捷。杨军是杭州某写字楼开发公司负责人,他的公司从2009年开始为写字楼食堂提供餐补,每月5万元,用于改善午餐和其他硬件设施。据了解,在很多城市,写字楼招租及价位的一项重要指标就是有无配套的餐饮服务,越来越多的开发商认识到,做好写字楼里的食堂是吸引客户的重要砝码。除了现金补贴,很多写字楼也提出了诸如免物业费、提供包间等措施吸引餐厅的进驻。而杨军则表示,食堂做好了,对于后期续租和提高租金都有帮助,总账算下来,其实还是赚的多。
结合目前的市场现状及一些先进经验,记者采访到天津市政府相关工作人员、餐饮协会会长、经济学领域专家及餐饮配送公司的负责人,就天津市午餐市场目前存在的市场空白献计献策——40亿“蛋糕”。
物业公司要担起责任
天津市商务委流通处处长 夏占权
夏占权表示,新报此次调查揭示了天津市上班族午餐问题的一些方面,而实际情况还要复杂,“餐饮市场本来就众口难调,对于价格也有不同认定”。因此,他建议写字楼物业承担起责任,考虑自建食堂的可能性,为楼内租户提供可口且价位合理的午餐服务。如果物业担心这种方式成本过高,也可以由物业成立专门的部门,负责为写字楼内租户选择一家成熟的、价位合理的配餐公司,并且由物业与配餐公司合作,协助配餐公司做好用餐人数统计等工作。“这是解决上班族午餐难的最直接有效的办法。”
而谈到价格问题,夏占权认为,这方面只能通过市场自行调节了。因为各个写字楼所处的商业配套环境、工作人员基数、收入水平都存在差异,价位不可能一概而论,只有市场是最好的调节工具。
写字楼食堂是最佳解决办法
天津市餐饮协会会长 邢技
针对目前午餐市场的巨大缺口,天津餐饮协会会长邢技表示,中国人在饮食上最讲究的就是口味,而这就必须要求现做现吃。现在有些企业为员工提供食堂,不管是托管还是自营的,都比原先需要员工自己带饭要方便得多。但提供食堂的情况可能对场地和人工都有很多要求,这也是近年来快餐业发展比较快的一个主要原因。但比较大型的配餐公司的快餐都是要提前一两个小时做出来,然后装盒运输的,这个过程,菜品的口味和营养肯定有流失。而且,写字楼里单位比较多,统一的配送也存在统计难度。而对于写字楼来说,最为理想的方式就是设立写字楼食堂,通过招投标的方式让专业的人来为员工提供午餐。当然,这就要求在写字楼开发建设的时候就充分考虑到楼内员工就餐问题,预留出厨房的位置、上下水、煤气管道等。
用午餐经济带动楼宇经济
天津商业大学经济学院副教授 李海伟
“午餐经济可以间接带动整个写字楼的楼宇经济”,李海伟表示,作为写字楼物业管理方,可以将引进成熟的配餐企业作为物业配套服务的一项内容。适当对配餐企业降低物业费、水电费等成本费用,使其将这一部分成本补贴到菜品质量上,从而提高整个写字楼物业管理的吸引力。
“写字楼配套全面,租金也就有了上涨的理由。”李海伟说。上班族的午餐经济可以看做是整个写字楼楼宇经济的一个方面,而午餐经济的成熟对于提升这座写字楼的附加值有着积极意义,长期来看,潜力是巨大的。同时,李海伟建议企业、物业和政府部门间建立三方联动机制。由餐饮管理机构提出指导意见,为配餐企业和写字楼物业进行协调,达成配餐企业、物业管理方和企业员工三方共赢的局面。
需要更多支持实现规模化
某快餐配送公司负责人 张丽
“我们需要更多的支持。”张丽无奈地说。她所指的支持主要来自写字楼物业。“配餐业受人数规模制约很大,只有规模上去了,才有可能实现盈利。”张丽经营的配餐公司就是因为辐射人群少,才出现收支平衡的尴尬局面。而写字楼午餐的蛋糕到底有多大?以张丽所在的写字楼为例,9至35层都是办公区,容纳公司近50个,员工超过千人,以每人午餐消费10元计算,每天的午餐消费额就达到1万元。
物业是否配合,在一定程度上决定了配餐公司能否吃到写字楼午餐这块“蛋糕”。张丽说,现在所在的写字楼物业管理非常严格,“连传单都不让发,而且物业管理费也高,再加上水电支出,成本压力非常大。”张丽说,“其实我们也是为楼内员工提供服务的,如果有更好的条件支持,我们就可以让菜品更加丰富,进入良性循环。”